A、對重過輕,輕載時容易沉底
B、對重過輕,重載時容易沉底
C、對重過重,輕載時容易沉底
D、對重過重,重載時容易沉底
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A、動力電源失電控制電路電源失電
B、控制電路電壓高
C、動力電源電壓高
A、一個
B、不超過三個且相互串聯(lián)
C、不超過兩個
D、可以超過兩個但必須相互串聯(lián)
A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號
B、電梯只響應(yīng)外召信號
C、電梯不關(guān)門,超載鈴報警
D、電梯不再響應(yīng)外召,只響應(yīng)內(nèi)選信號
A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號
B、電梯只響應(yīng)外召信號
C、電梯不關(guān)門,超載鈴報警
D、電梯不再響應(yīng)外召,只響應(yīng)內(nèi)選信號
A、供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動轎廂裝置
最新試題
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時消防員也不可以使用。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()
在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()
電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()
GB7588-2003規(guī)定:當(dāng)電梯啟動運(yùn)行,而電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時,電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于45秒時起作用。()
電梯的限位開關(guān)動作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。()
機(jī)房四面有窗,采光很好,不必再設(shè)照明裝置。()
在安裝、調(diào)試過程中,運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()