A、0
B、110
C、220
D、380
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A、大
B、小
C、不能判斷
D、相等
A、電阻
B、導(dǎo)線
C、擊穿保險(xiǎn)器
D、線圈
A、保護(hù)接地
B、絕緣、屏護(hù)
C、過載保護(hù)
D、保護(hù)接零
最新試題
三相異步電動機(jī)定子串電阻啟動的主要缺點(diǎn)是()。
一般將輸出特性曲線IB≤0的區(qū)域稱為三極管的截止區(qū),這時(shí)IB≈0,IC≈0,UCE≈VCC,三極管呈截止?fàn)顟B(tài),相當(dāng)于一個()。
罩極式電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、造價(jià)低廉、使用可靠、故障率低的特點(diǎn),多用于()起動的負(fù)荷。
能耗制動的原理:在切除異生電動機(jī)的三相電源之后,立即在定子繞組中接入(),轉(zhuǎn)子切割恒定磁場產(chǎn)生的感應(yīng)電流與恒定磁場作用產(chǎn)生制動力矩,使電動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的動能消耗在轉(zhuǎn)子電路中。
電容器漏電流較大時(shí),電容器會發(fā)熱,發(fā)熱嚴(yán)重時(shí),電容器()。
利用色換法識別電阻阻值時(shí),最后一個色環(huán)代表()。
元器件引線成型時(shí),引線彎曲處離元器件本體距離為()。
使用煨管器煨彎時(shí),管徑在()mm以上管徑的,可借助局部加熱設(shè)備或者專用煨管機(jī)器來完成。
當(dāng)仔細(xì)檢查后仍舊不能發(fā)現(xiàn)故障時(shí),對故障范圍內(nèi)的元件逐個進(jìn)行焊接的方法稱為()。
動力工程中末端軟管長度不超過()m。