A、5mm
B、6mm
C、5%
D、10%
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A、極限
B、急停
C、強(qiáng)迫緩速
D、限位
A.0.63
B.0.75
C.1.0
D.1.15
A.停體梯
B.就近換速停車待命
C.沒(méi)反應(yīng)
D.就近換速停車返回基站
A.海拔高度
B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)
C.建筑物首層的地面
D.建筑物的基礎(chǔ)面
A、轎廂的自重
B、電梯的額定速度
C、額定載重量
D、轎廂的自重和額定載重量
最新試題
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修,采購(gòu)了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
限速器不允許調(diào)整,無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯機(jī)械部件的塑性變形是可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形消失。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。