機(jī)動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點(diǎn)包括（）。

下列選項(xiàng)中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。

機(jī)動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。

對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求，同時(shí)還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是（）。

立體交叉多用于（）。

以下各項(xiàng)中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項(xiàng)的（）。

對于立體交叉設(shè)計(jì)中的變速車道來說，變速車道有平行式和直接式兩種形式，其下列屬于平行式特點(diǎn)敘述的是（）。