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基礎設施實行天窗修制度,優(yōu)先采用綜合維修模式,并應堅持“嚴檢慎修”的原則,實現(xiàn)設備狀態(tài)修與預防性計劃修相結合的維修方式。
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新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的,應優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。
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在鐵路線路安全保護區(qū)以外、影響范圍內進行影響鐵路線路安全穩(wěn)定的作業(yè)時,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致。
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