分析高速鐵路成為聯(lián)通亞歐大陸絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

簡(jiǎn)述新疆在新絲綢之路開發(fā)中的地理優(yōu)勢(shì)

唐中后期，與中國(guó)“陸上絲綢之路”相比，“海上絲綢之路”具有哪些優(yōu)勢(shì)。

辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來(lái)的變化。

評(píng)價(jià)阿拉木圖申辦冬奧會(huì)的條件，并提出改進(jìn)措施。

橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

分析阿姆河和錫爾河流域發(fā)展棉花生產(chǎn)有利的自然條件。

列舉海上絲綢之路途徑西亞的地理區(qū)位合作優(yōu)勢(shì)。

從自然和人文地理角度，對(duì)新疆在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶中的地理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析。

試分析“海上絲綢之路”的建立，對(duì)我國(guó)沿海地區(qū)的意義。