路基兩側(cè)應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊蔫F路用地，保證路基穩(wěn)定，滿足()的要求。

簡述某地“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。

各種建(構(gòu))筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過鐵路時(shí)，應(yīng)提出()等文件，經(jīng)鐵路局同意，并派員對施工現(xiàn)場實(shí)行安全監(jiān)督下，方可施工。

指出蘭新高鐵建設(shè)的意義

說明鐵路運(yùn)輸成為今日絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

根據(jù)材料提供的哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)特征，分析中哈經(jīng)濟(jì)合作對我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。

簡述兩河流域發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的有利自然條件，以及可能引發(fā)的環(huán)境問題。

從自然和人文地理角度，對新疆在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶中的地理優(yōu)勢進(jìn)行分析。

無砟軌道路基工后沉降應(yīng)當(dāng)滿足()的要求。有砟軌道路基工后沉降應(yīng)滿足線路平順性和養(yǎng)護(hù)維修工作量的要求。

試分析“海上絲綢之路”的建立，對我國沿海地區(qū)的意義。