建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，加強(qiáng)我國(guó)與中亞在能源等領(lǐng)域的合作，對(duì)于我國(guó)有哪些積極的意義？

分析高速鐵路成為聯(lián)通亞歐大陸絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

簡(jiǎn)析河西走廊成為“古絲綢之路”重要通道的區(qū)位條件。

鐵路()，均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu)，具有良好的耐久性，符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求

分析陜西省定位建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的有利區(qū)位條件。

簡(jiǎn)述某地“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。

說(shuō)明鐵路運(yùn)輸成為今日絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要交通運(yùn)輸方式的原因。

古今絲綢之路在甘肅省境內(nèi)路線基本重合，特別是河西走廊一直是絲綢之路上重要通道，分析其自然原因。

橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過(guò)的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。

辯證的從（經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)）三方面分析絲綢之路沿線開發(fā)給沿線地理環(huán)境帶來(lái)的變化。