電梯工程施工中，軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0米。()

電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()

電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，則可以證明其電梯為合格品。()

TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()

電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()

在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()

載貨電梯不允許搭乘人員。()