多項(xiàng)選擇題辦理經(jīng)由無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效道岔進(jìn)路時(shí)，車務(wù)應(yīng)急值守人員組織（）勝任人員、（）及（）人員現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路。
A.車務(wù)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
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1.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí)，車站由（）負(fù)責(zé)，段管線由所屬單位負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門
B.車務(wù)部門
C.所屬單位
D.工務(wù)部門
2.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí)，車站由車務(wù)部門負(fù)責(zé)，段管線由（）負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門
B.車務(wù)部門
C.所屬單位
D.工務(wù)部門
最新試題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題