依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

加固或改建后的橋梁荷載試驗時，以下描述正確的是（）。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。