待卸或裝滿貨物等待掛運的運用車。
在現(xiàn)有設備和現(xiàn)有行車組織方法條件下，鐵路各固定設備可能達到的通過能力。
某種設備實際被占用的能力與該種設備的現(xiàn)有能力之比。
最新試題
高鐵車站線路設備分為車站（）三種。
制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。
蒸汽機車不使用電力作為動力。
中間站被稱為“列車工廠”。
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。
列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。
鐵路使用的牽引動力主要有（）。