牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

中間站被稱為“列車工廠”。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

貨運列車不運送旅客。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

鐵路電務(wù)運營部門負責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。