A.線路單相瞬時(shí)故障重合成功
B.直流輸電線路單極故障
C.同桿并架雙回線異名兩相同時(shí)發(fā)生單相永久故障重合不成功，雙回線同時(shí)三相跳開
D.母線故障
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A.保持穩(wěn)定運(yùn)行和電網(wǎng)的正常供電
B.保持穩(wěn)定運(yùn)行，但允許損失部分負(fù)荷
C.當(dāng)系統(tǒng)不能保持穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，必須防止系統(tǒng)崩潰，并盡量減少負(fù)荷損失
D.在滿足規(guī)定的條件下，允許局部系統(tǒng)作短時(shí)非同步運(yùn)行
A.各級(jí)值班調(diào)度員應(yīng)在頻率升高側(cè)（送端）迅速按超計(jì)劃用電和事故限電序位表限電，使頻率升高，直至振蕩消除
B.頻率升高的發(fā)電廠，應(yīng)立即自行降低機(jī)組有功出力，使頻率下降，直至振蕩消失，但不得使頻率低于49.50赫茲，同時(shí)應(yīng)保證廠用電的正常供電
C.頻率降低的發(fā)電廠，應(yīng)立即增加機(jī)組有功出力至最大值或啟動(dòng)備用水輪機(jī)組，直至恢復(fù)電網(wǎng)頻率到49.50赫茲以上，振蕩消除
D.各級(jí)值班調(diào)度員應(yīng)在頻率降低側(cè)（受端）迅速按超計(jì)劃用電和事故限電序位表限電，使頻率升高，直至振蕩消除
A.故障時(shí)斷路器拒絕動(dòng)作
B.故障時(shí)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng)
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈
D.失去大電源
A.系統(tǒng)間連絡(luò)線
B.地區(qū)系統(tǒng)中從主系統(tǒng)受電的終端變電所母線聯(lián)絡(luò)斷路器
C.地區(qū)電廠的高壓側(cè)母線聯(lián)絡(luò)斷路器
D.專門劃作系統(tǒng)事故緊急啟動(dòng)電源專帶廠用電的發(fā)電機(jī)組母線聯(lián)絡(luò)斷路器
A.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定只研究大的擾動(dòng)對(duì)電力系統(tǒng)的影響
B.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定只研究小的擾動(dòng)對(duì)電力系統(tǒng)的影響
C.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定既研究小的擾動(dòng)也研究大的擾動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響
D.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定是研究的較長(zhǎng)過程的運(yùn)行穩(wěn)定性.
最新試題
供電安全水平分析的目的是（）。
分布式電源啟動(dòng)時(shí)需要考慮當(dāng)前（）、電壓偏差狀態(tài)和本地測(cè)量的信號(hào)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段，應(yīng)具備配電（）等功能。
以下哪些是無線公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于（），微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。
B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用（）。
ONU 終端設(shè)備失電故障會(huì)導(dǎo)致（）無法訪問，本*站點(diǎn)配電自動(dòng)化業(yè)務(wù)中斷，其他站點(diǎn)不受影響。
（）可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時(shí)間減少至（）秒以內(nèi)。