建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測距三角高程測量。

涵洞是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。

公路橋梁的荷載組合有（）種形式。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

采用無支架安裝施工時，應(yīng)隨時觀測吊裝設(shè)備的（）的變形和位移。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測量和（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)監(jiān)測的儀器主要有（）

（）沉樁法適用于中密砂土基礎(chǔ)。

矢跨比是拱橋中拱圈的（）與計算跨徑之比。