A、最高車速
B、最大爬坡度
C、最大加速能力
D、最低穩(wěn)定車速
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A、通過性
B、舒適性
C、平順性
D、動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性
A、流線型阻力
B、形狀阻力
C、空氣升力阻力
D、空氣壓力阻力
A、制動(dòng)管路
B、制動(dòng)傳動(dòng)裝置
C、制動(dòng)閥
D、制動(dòng)踏板
A、凸輪軸
B、氣門罩
C、飛輪殼
D、進(jìn)氣管
A、盡實(shí)際可能提高空燃比（使混合氣變?。谷紵錃?br />
B、盡實(shí)際可能降低空燃比（使混合氣變濃），使燃燒充氣
C、盡實(shí)際可能提高點(diǎn)火能量
最新試題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí)，不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）