A.車速比較快
B.前向功率控制的參數(shù)設置不當
C.切換參數(shù)的設置不合理
D.前向存在干擾
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A.指南針
B.信號發(fā)生器
C.基站綜合測試儀
D.手持式頻譜儀
A.前向大包支持
B.前向多用戶包支持
C.反向HybridARQ
D.反向高階調(diào)制方式
A.4時隙
B.8時隙
C.16時隙
D.32時隙
A.0
B.1
C.2
D.3
E.4
F.5
A.位置越高越好
B.位置越低越好
C.盡量使用全向天線
D.盡量使用方向性好的天線
最新試題
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
在前向測量報告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設定采用()或者()方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
在直放站/干放選型時,QPSK調(diào)制信號要求放大器的峰值矢量誤差應達到()。
在CDMA1X數(shù)據(jù)業(yè)務中,在RC3配置下,使用CSM5000芯片,一個16倍速的SCH信道,反向需要()個CE資源解調(diào)。
鏈路忙時負荷(每鏈話務量)的公式為()。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
天線是一種將傳輸線送來的()轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
理論上來說,一個EVDO Rev.A載波最大能支持()個激活用戶數(shù)。
在基站可用率考核中,對超短歷時的斷站,即斷站時長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。