A.小于
B.大于
C.等于
D.小于且等于
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A.20°
B.0°
C.15°
D.25°
A.絕對(duì)速度
B.相對(duì)速度
C.滑動(dòng)速度
D.牽連速度
A.增大基圓半徑
B.改用滾子推桿
C.改變凸輪轉(zhuǎn)向
D.改為偏置直動(dòng)尖頂推桿
A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)
C.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)
A.偏置比對(duì)心大
B.對(duì)心比偏置大
C.一樣大
D.不一定
最新試題
()凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場(chǎng)合。
等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的?()
車床的主減速箱屬于機(jī)器的()
普通V帶的使用溫度宜在()以下。
慣性篩采用的是()機(jī)構(gòu)。
剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有()
繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是()1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)
一般情況下,等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是()
平面機(jī)構(gòu)的高副低代條件是()
以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是()