A.作功相等
B.動(dòng)能相等
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A.正變位；
B.負(fù)變位；
C.零變位。
A.原機(jī)構(gòu)的曲柄作機(jī)架；
B.原機(jī)構(gòu)的連桿作機(jī)架；
C.原機(jī)構(gòu)的搖桿作機(jī)架。
A.相對(duì)速度；
B.絕對(duì)速度；
C.加速度。
A.根圓；
B.基圓；
C.分度圓；
D.齒頂圓。
A.改變；
B.不變.
最新試題
內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）
機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征？（）
挖掘機(jī)、普通車(chē)床均采用同步帶傳動(dòng)，而不采用V帶傳動(dòng)。
同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。
繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)
車(chē)床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動(dòng)是采用（）。
只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）
以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是（）
剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）