在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。

天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為（）。

交叉尋呼功能可以通過（）接口實(shí)現(xiàn)。

前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請(qǐng)。

在物理層子類型2中，RRI用來指示當(dāng)前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>

鏈路忙時(shí)負(fù)荷（每鏈話務(wù)量）的公式為（）。

軟切換時(shí)，基站是根據(jù)移動(dòng)臺(tái)上報(bào)PSMM的消息中鄰區(qū)導(dǎo)頻的（）來計(jì)算鄰區(qū)PN偏置的。

同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為（）。

消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試主要通過對(duì)選定的道路和場(chǎng)所進(jìn)行（）和（）測(cè)試，通過測(cè)試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。