A、≥500m
B、≥100m~500m
C、≥20m~100m
D、≤20m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、≥500m
B、≥100m~500m
C、≥20m~100m
D、≤20m
A、≥500m
B、≥100m~500m
C、≥20m~100m
D、≤20m
A.三顆
B.四顆
C.五顆
D.六顆
A.DK2+826.44
B.DK2+819.76
C.DK2+459.56
D.DK2+639.66
A、K10+260
B、K11+460
C、K9+260
D、K10+060
A.直線
B.中線
C.緩和曲線
D.等高線
A、DK100+080.00
B、DK100+300.00
C、DK99+620.00
D、DK99+380.00
最新試題
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。