A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位
B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速
D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
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A.轎廂被困
B.轎頂被困
C.底坑被困
D.A+B+C
A.施工單位
B.產(chǎn)權(quán)單位
C.政府部門(mén)
D.質(zhì)檢員
A.使用單位
B.產(chǎn)權(quán)單位
C.維護(hù)保養(yǎng)單位
D.政府.
A.自檢合格
B.使用正常
C.資料齊全
D.施工完畢
A.施工單位
B.使用單位
C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D.工人
最新試題
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門(mén)和安全門(mén)(活板們)以及層門(mén)鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。