A、政策性
B、計(jì)劃性
C、機(jī)動(dòng)性
D、及時(shí)性
E、全面性
你可能感興趣的試題
A、物品種類
B、運(yùn)量
C、運(yùn)距
D、時(shí)間
E、價(jià)格
A、混合策略
B、延遲策略
C、合并策略
D、準(zhǔn)時(shí)策略
E、差異化策略
F、標(biāo)準(zhǔn)化策略
A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)
B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
C、地理空間數(shù)據(jù)
D、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)管理人員
A、計(jì)劃階段
B、實(shí)施階段
C、評(píng)估階段
D、評(píng)價(jià)階段
A、空間部分
B、地面控制部分
C、用戶部分
D、時(shí)間部分
最新試題
試述包裝技術(shù)裝備的作用。
(1)試分析企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的含義及其作用。(2)舉例說(shuō)明企業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的主要組成部分。
(1)一貫托盤運(yùn)輸對(duì)物流而言具有哪些意義?(2)為何托盤化在日本沒(méi)有在歐美普及?
自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)有()。
富士通東京物流配送中心為什么不采取全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)?
簡(jiǎn)述包裝的定義和功能。
簡(jiǎn)述自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本技術(shù)要求。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的基本活動(dòng)包括()。
下列各項(xiàng)屬于特種專業(yè)托盤的是()。
集裝單元化原則包括()。