判斷題機艙發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即施放二氧化碳。
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在泵控式的電液舵機中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
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消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量,應(yīng)不少于()mm。
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船舶進(jìn)水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“()”聲,連放一分鐘。
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船舶發(fā)生火災(zāi),機艙消防泵必須在()內(nèi)供出水。
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下列()項不會導(dǎo)致對長江水域污染。
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運轉(zhuǎn)中測量汽缸最高爆壓可以用來判斷()
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下列()項屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
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用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲,連放一分鐘的警報號是()警報。
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四沖柴油機在進(jìn)行燃燒室掃氣時,它的()。
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氣閥與閥座的工作條件中,哪一項是錯誤的()。
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