船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。

值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí)，它的（）。

對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）

運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷（）

消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）。

錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置（）。