消防應(yīng)急部署時，（）表示機艙著火？

用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報號是（）警報。

四沖柴油機在進(jìn)行燃燒室掃氣時，它的（）。

應(yīng)急應(yīng)變的警報信號中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號。

如果機艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護蓋組成。

若船舶觸樵，機艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機員首先應(yīng)（）

船舶進(jìn)水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

下列（）項屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。