應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。

運(yùn)轉(zhuǎn)中測量汽缸最高爆壓可以用來判斷（）

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

下列（）項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致對(duì)長江水域污染。

用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是（）警報(bào)。

值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。

活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比，一般規(guī)律是（）。