A.活塞有裂紋
B.冷卻水泵有故障
C.缸蓋或缸套有裂紋
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A.亦應(yīng)
B.無(wú)需
C.可換可不換
A.燃油供給
B.換向器操縱系統(tǒng)
C.燃油供給和換向器操縱系統(tǒng)
A.填油箱、油門(mén)傳感器油缸、駕駛室油門(mén)手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門(mén)手柄。
B.填油箱、油門(mén)傳感器油缸、駕駛室油門(mén)手柄、油門(mén)手柄。
C.油門(mén)傳感器油缸、駕駛室油門(mén)手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門(mén)手柄。
A.一套
B.兩套
C.三套
A.每天
B.每周
C.每月
最新試題
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。
氣閥與閥座的工作條件中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每()檢查,充放電一次并記入輪機(jī)日志。
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的()接頭,一只()閥和一只保護(hù)蓋組成。
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“()”聲,連放一分鐘。
在泵控式的電液舵機(jī)中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
對(duì)水上客船的安全允許距離規(guī)定為()
下列()項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排,從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的()作出分工部署。