船舶遇險(xiǎn)接到船長(zhǎng)棄船命令時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)（）。

船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷（）

內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是（）。

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。

應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。

在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。

應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。