單項(xiàng)選擇題臂距差超過(guò)極限值后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)給曲軸造成的嚴(yán)重危害是（）。
A.產(chǎn)生劇烈的扭轉(zhuǎn)共振
B.產(chǎn)生嚴(yán)重磨損
C.曲軸斷裂
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1.單項(xiàng)選擇題會(huì)促使缸套穴蝕現(xiàn)象加速發(fā)展的原因是（）。
A.活塞和缸套間隙過(guò)大
B.冷卻水溫過(guò)低
C.冷卻水中有鹽份
2.單項(xiàng)選擇題高速船的橫穩(wěn)性最差是在（）。
A.排水航行狀態(tài)
B.過(guò)度狀態(tài)
C.高速航行狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題水翼船過(guò)渡到翼航狀態(tài)的時(shí)間（）。
A.不要太快
B.盡量快
C.快慢均可
4.單項(xiàng)選擇題水翼船加速過(guò)渡到翼航狀態(tài)時(shí)，影響橫穩(wěn)性的最大因素是（）。
A.初始橫傾角
B.航速
C.吃水
5.單項(xiàng)選擇題水翼船高速航行時(shí)，其回轉(zhuǎn)半徑（）
A.比較小
B.相當(dāng)大
C.和常規(guī)船差不多
最新試題
若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí)，它的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水槍的口徑有（）mm、（）mm和（）mm三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防水管路通常用（）色表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撲救室外敞開(kāi)處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題