單項(xiàng)選擇題主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如冷卻水供給中斷或氣缸排出冷卻水溫度過(guò)高，值班輪機(jī)員須（）。
A.通知值班駕駛員，不斷降低轉(zhuǎn)速，采取措施，排除故障
B.通知值班駕駛員立即停車，查明原因，排除故障
C.通知輪機(jī)長(zhǎng)采取相應(yīng)措施
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生（）情況可以暫緩交接班。
A.正在處理嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備故障
B.正在進(jìn)行險(xiǎn)要航段的緊急操作
C.A或B
2.單項(xiàng)選擇題船舶蓄電池室照明燈具應(yīng)采用（）燈具。
A.防火式
B.防濺式
C.防爆式
3.單項(xiàng)選擇題用兆歐表測(cè)量電氣設(shè)備絕緣電阻時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)（）。
A.帶電
B.斷電
C.放電
4.單項(xiàng)選擇題往復(fù)泵排出壓力，流量均正常，但電機(jī)過(guò)載，其原因可能是（）。
A.安全閥不能打開(kāi)
B.排出管路不暢通
C.活塞脹圈或活塞桿填料安裝不當(dāng)
5.單項(xiàng)選擇題在中高柴油機(jī)中連桿身做成工字形斷面，其目的是（）
A.增大拉抗拉能力
B.增大抗壓能力
C.增大抗彎能力
最新試題
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撲救室外敞開(kāi)處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每（）檢查，充放電一次并記入輪機(jī)日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長(zhǎng)一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是（）警報(bào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題