A.0.5
B.1
C.2
D.3
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A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.改變水流方向,消除或減少水流對(duì)堤岸的直接破壞
B.降級(jí)水流速度,減少水流對(duì)河底的直接破壞
C.增加河道寬度,使水流更加順暢
D.增加河道深度,使水流更加順暢
A.表層鑿出
B.直接噴漿
C.直接勾縫
D.拆除重建
A.監(jiān)控
B.管道
C.鋼筋
D.沉降縫
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.春秋兩季
最新試題
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)類型。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時(shí),可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因,應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。