A.1.0~3.0cm
B.3.0~5.0cm
C.4.0~5.0cm
D.1.0~4.0cm
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A.中粒式、細(xì)粒式密級配瀝青混凝土
B.瀝青瑪蹄脂結(jié)構(gòu)
C.熱拌瀝青碎石混合料結(jié)構(gòu)
D.瀝青表面處治層結(jié)構(gòu)
A.罩面
B.封層
C.抗滑層
D.補(bǔ)強(qiáng)
A.罩面
B.封層
C.抗滑層
D.補(bǔ)強(qiáng)
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.18mm
A.自由水
B.結(jié)合水
C.地面水
D.毛細(xì)水
最新試題
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時,可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
水泥混凝土路面唧泥處理過程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的()。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
當(dāng)墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時,或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時,必須進(jìn)行加固處理。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。