A、路面損壞
B、路面好壞
C、路面較好
D、路面結(jié)構(gòu)強度
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A、≥90
B、≥80、<90
C、≥70、<80
D、≥60、<70
A、公路技術(shù)狀況指數(shù)
B、路面使用性能指數(shù)
C、路面損壞狀況指數(shù)
D、路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)
A、10
B、20
C、30
D、40
A、1
B、2
C、3
D、4
A、30
B、50
C、10
D、20
最新試題
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機械(炮轟)等措施破壞雪體。
剪草機、綠籬機加油或維修嚴禁煙火。
路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)高于規(guī)定值時,應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴重的應(yīng)予以(),以達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對植物進行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴禁出現(xiàn)空白區(qū)。