（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段，應在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設置阻沙、固沙、輸沙相結合的以工程為主的綜合防護體系。

防風柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。

聚冰溝橫斷面應根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設施的銜接處理。

紅花羊蹄甲結的是莢果。

半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

新增調(diào)治構造物的布設可以只設計一種方案。

路面狀況調(diào)查工作每（）進行一次。

有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標準類型。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。