危險貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線（專用鐵路）辦理。

對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。

鐵路局應于每月10日前，統(tǒng)計上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車數(shù)，并報鐵道部運輸局。

“貨運事故賠款通知書”分為正本、副本。

以棚敞車運輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時，除鐵路責任外，貨物損失均由托運人負責。

鐵路罐車限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤滑油。

超限車交接檢查時，應檢查有無超限貨物運輸記錄及其填寫是否完整。

托運人違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的，地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)。

鐵路局每日18點將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記，并上報鐵道都運輸局。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。