A.防爆性能
B.防熱性能
C.防毒性能
D.防輻射性能
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A.超限、超重、超長(zhǎng)、集重
B.超限、超重、超長(zhǎng)
C.超限、超重
D.超限
A.3
B.5
C.7
D.10
A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車務(wù)段
D.車站
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
軍用危險(xiǎn)貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和(腐朽)的,不得辦理運(yùn)犏。
以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?,發(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
承運(yùn)人倒賣《承運(yùn)人資質(zhì)證書(shū)》的,鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
預(yù)應(yīng)力梁使用平車裝運(yùn)時(shí),只準(zhǔn)使用N6、N17、NX17型平車(裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時(shí)允許使用N16型平車),可不受“平車地板負(fù)重面長(zhǎng)度容許載重量表”的限制。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
《鐵路危險(xiǎn)貨榜運(yùn)輸管理規(guī)則》由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
不使用支柱起脊裝載時(shí),每垛(捆)管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁,層間襯墊防滑。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁(yè)暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”一并送查責(zé)任站。
鐵路罐車限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤(rùn)滑油。