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A.30米
B.50米
C.100米
D.200米
A.定型方案
B.暫行方案、比照方案
C.試運(yùn)方案
D.計(jì)劃方案
最新試題
貨場應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的(),對外一體化經(jīng)營,對內(nèi)一體化考核。
車站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸()。
車站應(yīng)對發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查,逐箱確定發(fā)送集裝箱重量和回空集裝箱的()。
非標(biāo)鐵路箱由()公布運(yùn)輸條件后,方可上路運(yùn)輸。
車站應(yīng)按照《貨物運(yùn)價(jià)里程表》規(guī)定的營業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí),屬鐵路局管內(nèi)的,由()批準(zhǔn),跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
損失貨物鑒定時(shí),應(yīng)按批編制()。
運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施,并定期組織()。
自備篷布共用時(shí),貨運(yùn)中心(站段)須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議,明確()等事項(xiàng)。
裝車站按施封辦理的貨車,途中()改按不施封辦理。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)注意事項(xiàng),檢查(),并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。