二次襯砌拆模時間應根據(jù)結構斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，頂板應達到設計強度等級的（）。

采用TBM法隧道掘進時，始發(fā)導軌的位置由（）確定。

導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

以下關于隧道支護與襯砌施工技術要求，說法存在錯誤的是（）。

關于地鐵車站結構施工說法，正確的有（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

國內地鐵的聯(lián)絡通道可采用（）施工。

TBM（全斷面巖石隧道掘進機）是一種集機、電、液、傳感、信息技術于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應為主體結構頂板，具體可采用的構件有（）。

二次襯砌施工完成后應進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。