判斷題預(yù)告信號機(jī)設(shè)于主體信號前方,對于進(jìn)站信號、非自動閉塞的通過信號進(jìn)行預(yù)告。
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橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺縱向水平剛度限值等。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
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有邊坡平臺的路塹,在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
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高速鐵路采用了()的養(yǎng)護(hù)維修理念。
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我國高速道岔按道岔號碼分為()道岔。
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
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鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗(yàn)。
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()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
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高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段,普遍采用了()等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型:多項(xiàng)選擇題