以下屬于后段車身裝飾線裝配內(nèi)容的是（）

經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應進行路試，每輛車的路試里程不應少于（）

電阻點焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

汽車車身在由沖壓件焊接而成的過程中，為精確保證各沖壓件的空間相對位置，必須利用大量（）

汽車涂料的成膜物質(zhì)一般由（）、（）和合成樹脂類制成。

以下屬于前段車身裝飾線裝配內(nèi)容的是（）

以下屬于底盤裝配線裝配內(nèi)容的是（）

沿坯料或工件的輪廓線將銳邊沖塌的成形工序是（）

以下屬于整車返修區(qū)設備的是（）