以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時，4缸在（）。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點(diǎn)？

發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。