A.等轉(zhuǎn)矩限制特性
B.等排溫限制特性
C.推進特性
D."A"+"B"
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A.人力手搖起動
B.電動起動
C.壓縮空氣起動
D."A"+"B"+"C"
A.輕柴油
B.重柴油
C.重質(zhì)燃料油
D."A"+"B"+"C"
A.開式冷卻系統(tǒng)
B.閉式冷卻系統(tǒng)
C.集中式冷卻系統(tǒng)
D."A"+"B"+"C"
A.中速柴油機
B.低速柴油機
C.高速柴油機
D."A+B"
A.二個行程(沖程)
B.六個行程(沖程)
C.四個行程(沖程)
D.八個行程(沖程)
最新試題
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
輪機日志應使用不褪色的()墨水填寫。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。