CRTSⅠ型板式無砟軌道系統由鋼軌、扣件系統、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。

橋上無縫線路設計參數主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

會車壓力波的大小與（）等有關。

高速鐵路平面設計標準基本由（）控制。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。

路基工程沉降變形觀測根據不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

預應力混凝土梁灌漿結束后，需保證管道內漿體（）內保持在5℃以上。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產需采用（）和“長尺化”等技術。