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被動式擺式車體的傾擺裝置分為自然傾擺機構(gòu)和帶控制的自然傾擺機構(gòu).
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旅行速度是選定最小曲線半徑的主要依據(jù)。
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在磁場作用下產(chǎn)生的吸引力使車輛浮起,車輛和軌面之間的間隙與吸引力的大小成反比。
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