背景材料:
某市政公司承包某路段的改建工程,全長(zhǎng)2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車(chē)道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車(chē)道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開(kāi)始工程項(xiàng)目的實(shí)施。
在實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì),當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試,求得該層土實(shí)測(cè)干密度,工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
問(wèn)題:
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?
2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問(wèn)題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確?請(qǐng)說(shuō)明理由?
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A.人工擰緊
D.機(jī)械擰緊
C.沖擊擰緊
D.間斷擰緊
E.同時(shí)擰緊
A.便于混凝土澆筑
B.維持槽壁穩(wěn)定
C.冷卻與潤(rùn)滑
D.便于鋼筋籠放置
E.攜渣
A.初沉
B.混凝
C.過(guò)濾
D.沉淀
E.消毒
A.管道采用人工安裝
B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口
C.調(diào)整管長(zhǎng)時(shí)使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整
D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接
E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝
A.管通沖洗
B.水壓試驗(yàn)
C.吹掃管道
D.保溫
E.刷漆
A.支吊架
B.閥門(mén)井
C.補(bǔ)償器
D.閥門(mén)
E.放散管
A.高速公路
B.鐵路
C.建筑物
D.城鎮(zhèn)主干道
E.大型構(gòu)筑物
A.均勻度
B.厚度
C.密度
D.韌度
E.強(qiáng)度
A.地貌
B.地形
C.水體
D.植被
E.土質(zhì)
A、先輕后重
B、先慢后快
C、先中后邊
D、先低后高
最新試題
關(guān)于長(zhǎng)管棚的施工要點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
瀝青的上面層與中面層之間應(yīng)該加鋪()。
一般情況下,()多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。
一座6×25m的簡(jiǎn)支梁橋按跨徑長(zhǎng)度分類(lèi)屬于()。
下面關(guān)于燃?xì)夤艿赖拇祾咦鳂I(yè)的敘述,正確的有()。
關(guān)于土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)鋪設(shè)施工,說(shuō)法正確的是()。
下列屬于投標(biāo)文件商務(wù)部分內(nèi)容的是()。
地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)正確的是()。
以下屬于地鐵車(chē)站三大組成部分的是()。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。