A、為正值穩(wěn)定性好
B、為負(fù)值穩(wěn)定性好
C、為0時(shí)穩(wěn)定性好
D、以上均不對(duì)
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A、在重心點(diǎn)之上
B、在重心點(diǎn)之下
C、與重心點(diǎn)重合
D、以上
A、舭龍骨
B、減搖水柜
C、側(cè)舵
D、以上都是
A、浮心
B、重心
C、穩(wěn)心
D、以上均不對(duì)
A、橫搖劇烈
B、橫搖緩慢
C、不橫搖
D、橫搖接近90度
A、重心至穩(wěn)心之距離
B、重心至浮心之距離
C、浮心至穩(wěn)心之距離
最新試題
下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
凳仔柜
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計(jì)吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
箱型駁船正浮時(shí),對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
照國際保險(xiǎn)市場習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。