A、大;
B、相等;
C、不確定;
D、小。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船首;
B、船尾;
C、船舶轉心;
D、船舶重心。
A、CB較大時,D/L也較大;
B、CB較小時,D/L反而較大;
C、CB為中等值時,D/L相對較大;
D、CB為中等值時,D/L相對較小。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
A、船速的大小成正比;
B、旋回直徑的大小成正比;
C、GM值成正比;
D、以上都對。
A、船首端漂角最大;
B、船尾端漂角最大;
C、重心處漂角最大;
D、首尾線上不同點漂角一樣大。
最新試題
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內容應清楚和易于理解,不包括與其無直接關系的內容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內容應包括船內的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設計吃水d==8.0m,方形系數Cb=0.7,則船舶在標準海水中的排水量為()。
()又稱排水量系數,其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
破損控制圖通常應張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
凳仔柜
以下關于載重表尺的說法錯誤的是()。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
在船舶抗沉性計算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
《船舶破損控制手冊》包括()。
下列屬于破損控制手冊內容的是:()①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內容。③破損控制圖的所有內容應在破損控制手冊中重復列出。