單項選擇題風力系數(shù)Cd值隨風舷角θ的增大而().
A、由小到大;
B、由大到??;
C、當θ=40°和140°左右時達到最大值;
D、A、B、C都對。
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1.單項選擇題風對船舶保向的影響是().(1)正橫附近來風時最易于保向;(2)斜逆風較斜順風易于保向;(3)風速與船速比升高時保向變差。
A、(1)(2);
B、(1)(3);
C、(2)(3);
D、(1)~(3)。
2.單項選擇題船在風中的偏轉(zhuǎn)規(guī)律取決于().
A、風壓中心
B、船舶重心
C、水阻力中心
D、以上都是
3.單項選擇題船舶在航進中,正橫前來風,下述哪一種船舶會出現(xiàn)順風偏?()
A、半載快速船
B、滿載快速船
C、空載慢速船
D、尾受風面積大的船。
4.單項選擇題船在航進中,正橫前來風,下述哪一種船舶會迎風偏轉(zhuǎn)?()
A、快速船;
B、滿載船;
C、尾受風面積大的船;
D、A+B+C。
5.單項選擇題一般來說,船舶所受風力作用中心的位置主要取決于().
A、船舶吃水;
B、風級的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上層建筑形狀及面積分布情況以及風舷角。
最新試題
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標X、Y,下列()成立。
題型:單項選擇題
破損控制圖應清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
題型:單項選擇題
關(guān)于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
題型:單項選擇題
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能()的性能。
題型:單項選擇題
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
題型:單項選擇題
閃點
題型:名詞解釋
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
題型:單項選擇題
照國際保險市場習慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算()。
題型:單項選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
題型:單項選擇題