（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。

在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。

水漬險的英文原意是指（）。

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。